El 3 de febrero de 2017, después de la puesta en marcha en frío, los técnicos especialistas de Silat y Russula laminaron la primera bobina de alambrón. Ubicado en Caucaia, Brasil, el nuevo tren de laminación de una sola línea produce bobinas de 5.5-16 mm de alambrón y corrugado, complementando la actual capacidad de producción de Silat de barras de refuerzo de 8-32 mm con para una capacidad total de 600.000 tpa. Russula suministró el tren completo de barras corrugado y alambrón.
Las palanquillas de 130 mm a 160 mm se cargan en frío y se calientan en un horno de recalentamiento galopante para luego pasar por un tren de laminación continuo de 20 cajas housingless. Alimentado desde la zona de acabador del tren continuo, la salida de alambrón incluye un bloque acabador de alta velocidad de 10 pasadas resistente a la torsión, línea de enfriamiento controlada, estación de formación de bobinas, transportador de paletas, transportador de ganchos, compactadora y atadora de bobinas, báscula de bobinas, estación de etiquetado y mesa de descarga. En su totalidad, el sistema de manipulación de bobinas está diseñado para un rendimiento máximo y para compactar la bobina lo más corta posible para cada producto.
La salida de alambrón muestra las últimas innovaciones de Russula en tecnología de laminación de productos largos. El diseño del formador de bobinas permite una formación más consistente de la bobina y una estabilidad de laminación. Con esta innovadora tecnología, Silat podrá rodar a velocidades sostenidas de 110 m/s. El sistema de compactación y manipulación de Russula es completamente automático, diseñado para un proceso rápido y sofisticado. Los codificadores integrados, los sensores y la automatización avanzada permiten un funcionamiento fiable, de fácil resolución de problemas y de mantenimiento.
Además, Russula también se encargó de la supervisión de la instalación, la puesta en marcha y el soporte a la producción. El alambre producido en el primer día de operaciones fue impecable y comercialmente vendible, lo que sólo es atribuible a unos equipos bien diseñados y fabricados, un equipo emprendedor y una excelente colaboración entre Silat y Russula. El tren de alambrón de alta velocidad de Silat es uno de los trenes de laminación más avanzados de la región.
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